宿州市生活垃圾转运系统设备更新项目(二期)更正公告
一、项目基本情况
原公告的采购项目编号: EP-SZCG2026094
原公告的采购项目名称: 宿州市生活垃圾转运系统设备更新项目(二期)
首次公告日期: 2026年09月02日
二、更正信息
更正事项:□采购公告 ☑采购文件 □采购结果
更正内容一:原采购需求现更正为:
二、货物需求
1包环卫车辆及配套设备
|
序号 |
货物名称 |
技术参数及要求 |
数量(单位) |
所属行业 |
是否为核心产品 |
|
1-1 |
垃圾运输车A |
详见表:包1-1 |
5辆 |
工业 |
是 |
|
1-2 |
垃圾运输车B |
详见表:包1-2 |
9辆 |
工业 |
是 |
|
1-3 |
其他垃圾站-整体式垃圾压缩机 |
详见表:包1-3 |
9台 |
工业 |
|
|
1-4 |
垂直式垃圾压缩设备A |
详见表:包1-4 |
5台 |
工业 |
|
|
1-5 |
垂直式垃圾压缩设备B |
详见表:包1-5 |
3台 |
工业 |
|
|
1-6 |
纯电动吸污车 |
详见表:包1-6 |
1辆 |
工业 |
|
|
1-7 |
充电桩A |
详见表:包1-7 |
2台 |
工业 |
|
|
1-8 |
充电桩B |
详见表:包1-8 |
4台 |
工业 |
包1-1
|
序号 |
项目 |
技术参数、规格、配置及相关要求 |
|
1 |
垃圾运输车A |
|
|
2 |
2.1、基本要求:整车采用二类纯电动底盘,加装拉臂装置、后支撑装置、上装电机系统、液压系统、电控系统等部件改装而成。 |
|
|
2.2、技术要求:2.2.1 改装部分配置及功能要求:(1)拉臂装置:拉臂装置安装在底盘上,主要用于吊装﹑卸离车厢和倾卸垃圾。配备锁厢机构对车厢起锁紧限位的作用。(2)后支撑装置:采用后滚轮支撑形式。(3)液压系统:开式系统设计,需满足整车各项功能的动力及驱动全车控制系统,系统最大工作压力≥30MPa。(4)电气系统:从底盘电源取电,通过开关、继电器及传感器的控制,可实现主臂的升降、滑臂的伸缩、箱体锁的开关、后支撑的收放、箱体卸料门的开关。(5)主要功能配置:多层电液互锁逻辑控制系统、液压系统中设置有缓冲回落装置、安全撑杆装置、拉臂工作蜂鸣报警装置。2.2.2 底盘部分配置及功能要求:(1)车桥:传动驱动桥,配备双级减速功能、轮间差速锁、轴间差速锁。(2)智能监测系统:可实时监测车况信息,包括但不限于电量剩余、电池状态、行驶轨迹等数据。(3)高压监控系统:配置高压快接插头、电池防水护套、专用电缆线卡、高压绝缘监测、电池断路保护。(4)电池热管理系统:配置有锂电池火灾监测器,电池包防护等级≥IP67。(5)其他主要安全配置:防溜坡功能、能量回收系统。 |
||
|
3 |
★外形尺寸(不含箱体) |
长(mm):9350-9800宽(mm):2500-2550高(mm):3000-3300 |
|
4 |
★总质量(kg) |
≥31000 |
|
5 |
▲整备质量(kg) |
≥14200 |
|
6 |
▲额定载质量(kg) |
≥15000 |
|
7 |
最高车速(km/h) |
≥85 |
|
8 |
▲前悬(mm) |
≥1320 |
|
9 |
▲后悬(mm) |
≥1250 |
|
10 |
▲接近角(°) |
≥14 |
|
11 |
▲离去角(°) |
≥14 |
|
12 |
准乘人数(个) |
≥2 |
|
13 |
电池种类 |
磷酸铁锂蓄电池,防护等级≥IP67 |
|
14 |
额定功率(kW) |
≥250 |
|
15 |
峰值功率(kW) |
≥360 |
|
16 |
▲电池总储电量(kWh) |
≥350 |
|
17 |
★续航里程(等速法)km |
≥240 |
|
18 |
最大爬坡度(%) |
≥20 |
|
19 |
最小转弯直径(m) |
≤30 |
|
20 |
最小离地间隙(mm) |
≥240 |
|
21 |
钩心高度(mm) |
1560-1580 |
|
22 |
外导入宽度(mm) |
1050-1070 |
|
23 |
▲拉箱作业时间(s) |
≤60 |
|
24 |
▲卸箱作业时间(s) |
≤65 |
|
25 |
▲自卸角度(°) |
≥45 |
|
26 |
额定提升能力(t) |
≥20 |
|
27 |
燃料种类 |
纯电动 |
|
28 |
▲卸料作业时间(s) |
≤65 |
|
29 |
驾驶室 |
自动恒温空调、动力转向助力、气囊减震座椅、电动车窗。 |
|
30 |
其他要求 |
配备行驶记录仪、倒车影像辅助、中控大屏、led 大灯、遥控门锁、多功能方向盘。 |
包1-2
|
序号 |
项目 |
技术参数、规格、配置及相关要求 |
|
1 |
垃圾运输车B |
|
|
2 |
2.1、基本要求:(1)整车采用二类纯电底盘,并加装自卸油缸、后门油缸、副车架、垃圾箱体及后门摆杆等专用装置改装而成。(2)****城镇垃圾转运站内的垃圾转运的专用车辆。 |
|
|
2.2、技术要求:2.2.1改装部分配置功能要求:(1)整车箱体具备举升功能。(2)底盘自带原装取力器。(3)箱体举升、后门开启采用全自动液压电控装置控制。2.2.2底盘部分配置及功能要求:(1)纯电动底盘,转弯半径小,灵活机动。(2)可实时监测车况信息,包括但不限于电量剩余、电池状态、行驶轨迹等数据。 |
||
|
3 |
★外形尺寸(不含箱体) |
长(mm):7250-9150宽(mm):2450-2550高(mm):2900-3300 |
|
4 |
★总质量(kg) |
≥18000 |
|
5 |
整备质量(kg) |
≥9100 |
|
6 |
额定载质量(kg) |
≥6200 |
|
7 |
最高车速(km/h) |
≥89 |
|
8 |
前悬(mm) |
≥1250 |
|
9 |
后悬(mm) |
≥1450 |
|
10 |
▲接近角(°) |
≥13 |
|
11 |
▲离去角(°) |
≥10 |
|
12 |
准乘人数(个) |
≥2 |
|
13 |
电池种类 |
磷酸铁锂蓄电池,防护等级≥IP67 |
|
14 |
驱动电机额定功率(kW) |
≥80 |
|
15 |
▲驱动电机峰值功率(kW) |
≥160 |
|
16 |
▲电池总储电量(kWh) |
≥210 |
|
17 |
▲续航里程(等速法)km |
≥255 |
|
18 |
最大爬坡度(%) |
≥25 |
|
19 |
最小转弯直径(m) |
≤20 |
|
20 |
最小离地间隙(mm) |
≥180 |
|
21 |
垃圾箱容积(m³) |
≥18 |
|
22 |
货厢尺寸(mm) |
长(mm):5200-5500宽(mm):2150-2300高(mm):1600-1750 |
|
23 |
污水箱容积(L) |
≥100 |
|
24 |
垃圾箱底板离地高度(mm) |
≥1370 |
|
25 |
车厢最大倾角(°) |
≥40 |
|
26 |
燃料种类 |
纯电动 |
|
27 |
卸料工作循环时间(s) |
≤65 |
|
28 |
驾驶室 |
自动恒温空调、动力转向助力、气囊减震座椅、电动车窗。 |
|
29 |
其他辅助配置 |
行驶记录仪、倒车影像辅助、中控大屏、led 大灯、遥控门锁、多功能方向盘。 |
包1-3
|
序号 |
项目 |
技术规格、配置及相关要求 |
|
1 |
★材质要求 |
压缩腔的两侧板、底板采用厚度≥8 mm 的高强钢焊接、布氏硬度≥450、屈服强度≥1100 MPa;压头总成的两侧板、底板采用厚度≥8 mm 的高强钢焊接;箱体整体板材厚度≥4 mm,材料为碳钢。 |
|
2 |
结构要求 |
(1)压缩机跟箱体采用连体(连体斗)连接,上料机构形式为翻斗结构,翻斗做平面设计,前口做斜角设计便于清扫外部垃圾且防止污水外溢。(2)设备焊接流畅、无漏焊、裂纹、夹渣、气孔、咬边、飞溅等焊接等缺陷,外观油漆无气泡、刷痕。(3)压缩机及箱体关键材料采用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板,钢材均作防锈、酸洗、磷化、钝化等防腐处理,油缸活塞杆作镀铬处理。 |
|
3 |
电气控制系统功能要求 |
(1)所有动作均由 PLC 程序控制并配备液晶显示屏,能将设备的工作运行情况显示在显示屏上,包括但不限于:动态垃圾量、误操作提示、运行状态、故障的自诊断结果显示、程序调整功能等。(2)需具有紧急停止控制功能。(3)压满声光报警功能:当垃圾箱内的垃圾被压装到一定密度,具有蜂鸣声,并在箱体外部设置压满报警提示灯。(4)需具有垃圾压缩的负载情况可自动调整油缸的推力功能。(5)整体设备采用线控控制,整个液压泵站均安装在抽屉式的泵支架上。(6)控制方式:线控式、触摸式、无线遥控三种。(7)前挂钩需采用装配式挂钩,当挂钩磨损至一定程度时可直接拆卸螺栓进行更换。(8)需具有三相电源的相序换相功能。 |
|
4 |
压缩系统功能要求 |
(1)液压泵站驱动泵为双联泵,可根据工作压力需要自动切换单泵或双泵工作。(2)配备自动强制风冷器对液压系统进行温度控制,当液压油温变化较大时,自动开启液压变温功能。(3)压缩头处于任意位置时强行退回初始工作位的功能。(4)自动压缩循环功能和一键压缩功能。(5)需具有破碎功能、压缩腔内设置防回弹装置。 |
|
5 |
密封及排污装置功能要求 |
(1)卸料门需采用可调间隙锁紧机构,可控制密封条的压缩量,卸料门配置防脱钩泄压装置,采用双联液压锁结构,防止密封条的反作用力而导致的脱钩。(2)压缩机头前门处设置检修门,左右两侧各设置一个排污口。(3)设备箱体卸料门需采用液压锁紧,从配套车辆上的液压系统取力,可在驾驶室内直接控制卸料门的打开和锁紧。(4)箱体密封采用高密封性密封胶条,易拆式结构,保持工作和运输过程中无污水渗漏,更换方便。 |
|
6 |
★箱体外形尺寸(运输状态) |
总长(mm):5800-6420总宽(mm):2450-2560总高(mm):2300-2600 |
|
7 |
垃圾箱有效容积(m³) |
≥15 |
|
8 |
箱体自重(t) |
≥5 |
|
9 |
单行程压缩量(m³) |
≥1.3 |
|
10 |
压缩仓容积(m³) |
≥3.4 |
|
11 |
最大压缩力(kN) |
≥340 |
|
12 |
上料机构(翻斗)容积(m³) |
≥3.5 |
|
13 |
上料机构(翻斗)有效宽度(m) |
≥1.9 |
|
14 |
空载压缩循环时间(s) |
≤50 |
|
15 |
压缩循环时间(s) |
≤50 |
|
16 |
上料机构最大举升力(t) |
≥1.8 |
|
17 |
箱体最大噪声(dB) |
≤80 |
|
18 |
勾心离地高度(mm) |
1560-1580 |
|
19 |
压缩箱垃圾压实密度(t/m³) |
≥0.7 |
|
20 |
电机功率(kW) |
≥5.5 |
|
21 |
设备上下车最大高度(m) |
≤5.5 |
|
22 |
电源 |
380 V /50 Hz /10 kW(三相五线) |
|
23 |
箱体(压缩机)外观涂装 |
根据采购人要求进行喷涂 |
|
24 |
配套轨道规格 |
优质钢材,尺寸5400mm*400mm*10mm(长*宽*厚),具体长度根据现场尺寸而定。 |
包1-4
|
序号 |
项目 |
技术规格、配置及相关要求 |
|
1 |
处理形式 |
预压式 |
|
2 |
压缩方式 |
垂直压缩 |
|
3 |
转运方式 |
密闭转运 |
|
4 |
压缩机外形尺寸 |
长(mm):5650-6340宽(mm):3100-3450高(mm):4400-6300 |
|
5 |
垃圾处理能力(t/d) |
≥80 |
|
6 |
额定压缩力(t) |
≥80 |
|
7 |
压缩仓容积(m³) |
≥4.4 |
|
8 |
垃圾块尺寸 |
长(mm):1600-1850宽(mm):1650-1900高(mm):1350-1600 |
|
9 |
垃圾块重量(t) |
≥4t*2 |
|
10 |
液压系统额定工作压力(MPa) |
≥20 |
|
11 |
功率(kW) |
≥15 |
|
12 |
电源 |
380 V/50 Hz |
|
13 |
整机重量(t) |
≥13 |
|
14 |
压缩密度(t/m³) |
≥0.7 |
|
15 |
压缩作业时间(s) |
≤150 |
|
16 |
开门方式 |
提闸门 |
|
17 |
举升装置 |
三缸四柱立式提升,举升平稳,不卡顿,不变形 |
|
18 |
液压系统 |
采用品牌密封件和液压元件,确保额定油压下液压系统无外漏现象,高效节能、故障率低、性能可靠。 |
|
19 |
控制系统 |
具备手动和自动两种运行模式,性能先进,动作可靠,操作简单。具备过载保护、限位停机、急停按钮、漏电保护、举升防坠落联锁保护等功能。 |
包1-5
|
序号 |
项目 |
技术规格、配置及相关要求 |
|
1 |
处理形式 |
预压式 |
|
2 |
压缩方式 |
垂直压缩 |
|
3 |
转运方式 |
密闭转运 |
|
4 |
压缩机外形尺寸 |
长(mm):5000-6200宽(mm):3100-3450高(mm):4400-5900 |
|
5 |
垃圾处理能力(t/d) |
≥60 |
|
6 |
额定压缩力(t) |
≥60 |
|
7 |
压缩仓容积(m³) |
≥3.3 |
|
8 |
垃圾块尺寸 |
长(mm):1600-1850宽(mm):1600-1900高(mm):1100-1450 |
|
9 |
垃圾块重量(t) |
≥3t*2 |
|
10 |
液压系统额定工作压力(MPa) |
≥16 |
|
11 |
功率(kW) |
≥15 |
|
12 |
电源 |
380 V/50 Hz |
|
13 |
整机重量(t) |
≥12 |
|
14 |
压缩密度(t/m³) |
≥0.7 |
|
15 |
压缩作业时间(s) |
≤150 |
|
16 |
开门方式 |
提闸门 |
|
17 |
举升装置 |
三缸四柱立式提升,举升平稳,不卡顿,不变形。 |
|
18 |
液压系统 |
采用品牌密封件和液压元件,确保额定油压下液压系统无外漏现象,高效节能、故障率低、性能可靠。 |
|
19 |
控制系统 |
具备手动和自动两种运行模式,性能先进,动作可靠,操作简单。具备过载保护、限位停机、急停按钮、漏电保护、举升防坠落联锁保护等功能。 |
包1-6
|
序号 |
项目 |
技术参数、规格、配置及相关要求 |
|
1 |
《道路机动车辆生产企业及产品公告》名称:纯电动吸污车。 |
|
|
2 |
2.1、基本要求:(1)整车采用二类纯电底盘,并加装举升油缸、后门油缸、副车架、吸污罐体及吸污泵等专用装置改装而成。 (2)****城镇收集运输粪便、泥浆、原油、下水道内的淤积物的抽吸、装运和排泄,尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体。 |
|
|
2.2、技术要求:2.2.1 改装部分配置及功能要求:(1)整车罐体具备举升功能。 (2)底盘电池防护等级达到≥ IP67 级。 (3)整车设计结构合理,性能优良,操作灵活简便。吸污车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分,管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成,随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统。 2.2.2 底盘部分配置及功能要求:(1)选用纯电动底盘,转弯半径小,灵活机动。(2)智能监测系统:可实时监测车况信息,包括但不限于电量剩余、电池状态、行驶轨迹等数据。 |
||
|
3 |
外形尺寸 |
长(mm):≥7800宽(mm):≥2500 高(mm):≥2900 |
|
4 |
▲总质量(kg) |
≥18000 |
|
5 |
整备质量(kg) |
≥9100 |
|
6 |
额定载质量(kg) |
≥7500 |
|
7 |
电池种类 |
磷酸铁锂蓄电池,防护等级≥IP67 |
|
8 |
最高车速 |
≥89 Km/h |
|
9 |
前悬(mm) |
≥1200 |
|
10 |
后悬(mm) |
≥1800 |
|
11 |
▲接近角(°) |
≥15 |
|
12 |
▲离去角(°) |
≥10 |
|
13 |
罐体效容积(m³) |
≥10 |
|
14 |
▲电池总储电量 |
≥200 kWh |
|
15 |
续航里程(等速法) |
≥260 km |
|
16 |
燃料种类 |
纯电动 |
|
17 |
垂直吸程 |
≥6 m |
|
18 |
安全防护 |
满载自动防护、防溢防护配备液位报警自动防护 |
|
19 |
电机额定功率 |
≥105 kW |
|
20 |
后罐门开启、锁紧方式 |
液压 |
|
21 |
吸污管材质 |
高耐磨吸排砂管或更优 |
|
22 |
吸污管长度 |
≥10m |
|
23 |
泵体保护配置 |
主止回阀、次级止回阀、浮球液位计 |
|
24 |
真空泵类型 |
风冷旋片式真空泵或更优 |
|
25 |
紧急安全保护 |
带紧急安全保护装置,设置有多重安全防护装置与报警系统,各传感器实时监控上装工作状况。 |
包1-7
|
序号 |
项目 |
技术参数、规格、配置及相关要求 |
|
|
1 |
1.1 |
额定功率 |
≥120 kW |
|
1.2 |
安装方式 |
立式 |
|
|
1.3 |
走线方式 |
下进下出 |
|
|
1.4 |
设备尺寸(mm) |
≥700*450*1550 |
|
|
1.5 |
输入电压 |
AC380 V±15% |
|
|
1.6 |
输入频率 |
45-65 Hz |
|
|
1.7 |
输出电压 |
200-1000 V |
|
|
1.8 |
输出电流范围 |
0-400 A |
|
|
1.9 |
枪数 |
≥2 |
|
|
1.10 |
线缆长度 |
≥5m |
|
|
1.11 |
稳压精度 |
≤±0.5% |
|
|
1.12 |
稳流精度 |
≤±1% |
|
|
1.13 |
平均效率 |
≥95% |
|
|
2 |
主要功能配置要求 |
||
|
2.1 |
功能设计:7 寸 LCD 彩色显示触摸屏的人机界面;自动充满/定电量/定金额/定时间的充电模式;刷卡充电/扫码充电的充电方式;刷卡支付/扫码支付的支付方式;***网 3G/4G/5G ***网方式。 |
||
|
2.2 |
安全设计:执行标准包含 GB/T18487.1-2023、 GB/T 20234.1-2023、NB/T 33001-2025、NB/T 33008.1-2018、GB/T 27930-2023;安全功能包含充电枪温度检测、过压保护、欠压保护、过载保护、短路保护、接地保护、过温保护、低温保护、绝缘监测保护、极性反接保护、防雷保护、急停保护、漏电保护 |
||
|
2.3 |
环境指标:负 25℃到正 55℃的工作温度;5%~95%无凝霜的工作湿度;<2000m 的工作海拔;≥IP54 防护等级;风冷冷却方式;100000 小时MTBF。 |
||
包1-8
|
序号 |
项目 |
技术参数、规格、配置及相关要求 |
|
|
1 |
1.1 |
额定功率 |
≥60 kW |
|
1.2 |
安装方式 |
立式 |
|
|
1.3 |
走线方式 |
下进下出 |
|
|
1.4 |
设备尺寸(mm) |
≥700*450*1550 |
|
|
1.5 |
输入电压 |
AC380V±15% |
|
|
1.6 |
输入频率 |
45-65 Hz |
|
|
1.7 |
输出电压 |
200-1000 V |
|
|
1.8 |
输出电流范围 |
0-400 A |
|
|
1.9 |
枪数 |
≥2 |
|
|
1.10 |
线缆长度 |
≥5 m |
|
|
1.11 |
稳压精度 |
≤±0.5% |
|
|
1.12 |
稳流精度 |
≤±1% |
|
|
1.13 |
平均效率 |
≥95% |
|
|
2 |
主要功能配置要求 |
||
|
2.1 |
功能设计:7 寸 LCD 彩色显示触摸屏的人机界面;自动充满/定电量/定金额/定时间的充电模式;刷卡充电/扫码充电的充电方式;刷卡支付/扫码支付的支付方式;***网 3G/4G/5G ***网方式。 |
||
|
2.2 |
安全设计:执行标准包含 GB/T 18487.1-2023、 GB/T 20234.1-2023、NB/T 33001-2025、NB/T 33008.1-2018、GB/T 27930-2023;安全功能包含充电枪温度检测、过压保护、欠压保护、过载保护、短路保护、接地保护、过温保护、低温保护、绝缘监测保护、极性反接保护、防雷保护、急停保护、漏电保护 |
||
|
2.3 |
环境指标:负 25℃到正 55℃的工作温度;5%~95%无凝霜的工作湿度;<2000 m 的工作海拔;≥IP54 防护等级;风冷冷却方式;100000 小时MTBF。 |
||
注:
1、招标文件中用“★”标注的技术参数为不允许负偏离的实质性要求和条件。
2、投标人对用“★”标注的技术参数的响应情况须在招标文件中提供以下技术
证明文件之一:【①(车辆生产企业及产品公告)、②(汽车整车产品定型检验/试验报告)、③(第三方检测报告)、④(产品使用说明书)、⑤(***网截图)或(产品彩页)、⑥(车辆一致性证书)】予以证明,否则,评委会视为对采购文件中用“★”标注的技术参数出现负偏离。
3、招标文件中用“▲”标注的技术参数指标为重要响应指标,加“▲”的标注的技术参数的响应情况须在招标文件中提供以下技术证明文件之一:【①(车辆生产企业及产品公告)、②(汽车整车产品定型检验/试验报告)、③(第三方检测报告)、④(产品使用说明书)、⑤(***网截图)或(产品彩页)、⑥(车辆一致性证书)】予以证明,否则,评委会视为对采购文件中用“▲”标注的技术参数出现负偏离。
4、未标注的技术参数为一般响应指标,投标时满足或响应即可(在响应表中说明)。
5、所有设备均须能与现有转运站站房配套,站房尺寸请自行现场确认,如因投标人未充分考虑站房尺寸导致设备无法安装使用,所造成的损失由投标人承担,采购人有权追诉投标人的相关责任。
6、投标人所投车辆须能与压缩设备对应配套。如因投标人原因导致车辆与设备无法配套使用,所造成的损失由投标人承担,采购人有权追诉投标人的相关责任。
2包汴北转运站改造提升
|
序号 |
货物名称 |
技术参数及要求 |
数量(单位) |
所属行业 |
是否为核心产品 |
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1 |
水平式垃圾压缩设备 |
见下表: 包2 |
3套 |
工业 |
是 |
|
2 |
垃圾箱体 |
6套 |
工业 |
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3 |
移箱机构 |
3套 |
工业 |
||
|
4 |
垃圾运输车C |
4辆 |
工业 |
是 |
|
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5 |
自动控制系统 |
1套 |
工业 |
||
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6 |
卸料口喷淋除臭系统 |
1套 |
工业 |
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7 |
负压抽风除臭系统 |
3套 |
工业 |
||
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8 |
空间雾化喷淋系统 |
1套 |
工业 |
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9 |
监控系统 |
1套 |
工业 |
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10 |
交通指挥系统 |
1套 |
工业 |
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11 |
语音广播系统 |
1套 |
工业 |
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|
12 |
无人值守自动称重系统 |
1套 |
工业 |
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13 |
自动洗车系统 |
1套 |
工业 |
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|
14 |
自动快速卷帘门 |
3套 |
工业 |
||
|
15 |
硬质卷帘门 |
6套 |
工业 |
||
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16 |
高压清洗机 |
3套 |
工业 |
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17 |
大屏显示系统 |
1套 |
工业 |
包2
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序号 |
设备名称 |
项目 |
技术规格、配置及相关要求 |
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1 |
水平式垃圾压缩设备 |
▲理论垃圾处理能力(t/h) |
≥20 t/h |
|
▲液压系统压缩力( MPa) |
≥22 MPa |
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压缩推力(kN) |
≥360 |
||
|
最大噪声(dB) |
≤85 |
||
|
▲压实密度(t/m³) |
≥0.6 |
||
|
▲压缩机循环时(s) |
≤60 |
||
|
▲压缩仓容积(m³) |
≥2.5 m³ |
||
|
电机功率(kW) |
≥11 |
||
|
主材(底板、侧板) |
NM450钢板或更优,硬度≥450 HB |
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|
其他要求 |
(1)压缩设备的所有动作均在先进的液压控制系统及由PLC程序控制的电控系统下自动或手动完成,所有装置连接紧密、牢固、可靠,操作简单,维护保养方便。(2)液压系统采用伺服系统,需达到高效、节能、噪音低。(3)推头压缩既需保证压装密实,还需保证垃圾箱尾门不夹渣。(4)压缩机与垃圾箱锁紧牢靠,接合紧密,锁箱、松箱迅速、便捷,密封严实,渗滤液不易滴漏,密封材料需便于更换。 |
||
|
2 |
垃圾箱体 |
▲容积(m³) |
≥22 m3 |
|
▲勾心高度(mm) |
1570-1600(mm) |
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|
▲额定装载能力(t) |
≥13 |
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|
箱体外观涂装 |
根据采购人要求进行喷涂 |
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|
▲锁紧方式 |
箱体后门采用液压锁紧,配套车辆驾驶室可控制箱体后面开和锁紧。 |
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|
▲箱体结构 |
(1)箱体机构科学、合理,抗变形、腐蚀能力强,采用Q355或更优钢材制作。(2)箱体尾部采用三门(卸料门+闸门+密封门)结构,卸料门采用门框式结构,内门为闸门,可与压缩机提门机构对接,上下提升;外框通过液压锁紧机构与箱体后部紧闭,对接面安装密封胶条,机箱压缩过程中无需打开,保证压缩过程中无污水滴漏;外门为密封门,采用液压驱动可上下开合,在垃圾运输过程中密闭和保持外观美观。密封胶条材质优良,使用年限长,易于更换。 |
||
|
3 |
移箱机构 |
平台型式 |
双平台串联式,两箱三工位。 |
|
▲驱动方式 |
液压驱动 |
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|
▲单个工位承重能力(t) |
≥20 |
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|
▲移箱速度(m/min) |
≥3 |
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|
其他要求 |
平台主体采用单层桁架结构,桁架各梁之间采用钢板封闭形成全覆盖结构,有效承接垃圾及污水。 |
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|
4 |
垃圾运输车C |
★总质量(kg) |
≥31000 |
|
▲整备质量(kg) |
≥14200 |
||
|
▲额定载质量(kg) |
≥15000 |
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燃料种类 |
纯电动 |
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|
最高车速(km/h) |
≥85 |
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|
▲电池总储电量(kWh) |
≥350 |
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|
★续航里程(等速法)km |
≥240 |
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|
▲拉箱作业时间(s) |
≤60 |
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|
▲卸箱作业时间(s) |
≤65 |
||
|
驾驶室 |
自动恒温空调、动力转向助力、气囊减震座椅、电动车窗。 |
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|
▲卸料作业时间(s) |
≤65 |
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|
技术要求 |
1.改装部分配置及功能要求:(1)拉臂装置:拉臂装置安装在底盘上,主要用于吊装﹑卸离车厢和倾卸垃圾。配备锁厢机构对车厢起锁紧限位的作用。(2)后支撑装置:采用后滚轮支撑形式。(3)液压系统:开式系统设计,需满足整车各项功能的动力及驱动全车控制系统,系统最大工作压力≥30MPa。(4)电气系统:从底盘电源取电,通过开关、继电器及传感器的控制,可实现主臂的升降、滑臂的伸缩、箱体锁的开关、后支撑的收放、箱体卸料门的开关。(5)主要功能配置:多层电液互锁逻辑控制系统、液压系统中设置有缓冲回落装置、安全撑杆装置、拉臂工作蜂鸣报警装置。2.底盘部分配置及功能要求:(1)车桥:传动驱动桥,配备双级减速功能、轮间差速锁、轴间差速锁。(2)智能监测系统:可实时监测车况信息,包括但不限于电量剩余、电池状态、行驶轨迹等数据。(3)高压监控系统:配置高压快接插头、电池防水护套、专用电缆线卡、高压绝缘监测、电池断路保护。(4)电池热管理系统:配置有锂电池火灾监测器,电池包防护等级≥IP67。(5)其他主要安全配置:防溜坡功能、能量回收系统。 |
||
|
5 |
自动控制系统 |
▲系统要求 |
(1)控制系统对整个转运站的主要工作设备、环境控制设备等系统进行综合控制。(2)控制系统应采用标准的通讯协议和编程接口与所控制的设备的PLC控制系统实现无缝对接,运行稳定。(3)控制系统对所控制的设备进行全程监控,并通过可视化的人机界面对设备的动态、静态工作状态进行直观指示,通过操作电脑界面实现对设备的直接控制。(4)具体要求1)自动感应收集车进站卸料;2)收集车卸料时自动开启各类环境控制设备;3)收集车离去时自动关闭各类环境设备;4)能实现水平压缩机技术要求的全部控制功能;5)能控制除尘除臭、喷淋系统。 |
|
工控机 |
工控机数量≥3,品牌电脑 |
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|
工控机CPU为4核I7或更优 |
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工控机内存≥16 GB |
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|
工控机硬盘≥1 T |
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显示器 |
尺寸≥23寸 |
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|
分辨率≥1920×1080 |
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|
响应时间:5 ms |
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|
水平可视角:≥178° |
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垂直可视角:≥178° |
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交换机 |
传输速率:≥10/100 Mbit/s |
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|
工作温度:0℃——+60℃ |
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|
机械结构安装方式:标准导轨安装 |
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|
防护等级:IP20 |
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6 |
卸料口喷淋除臭系统 |
控制系统 |
品牌PLC控制 |
|
触摸屏尺寸≥7寸 |
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|
柜体材质为不锈钢或更优 |
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输送泵 |
数量≥2 |
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功率≥1.5 kW |
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|
流量≥8 L/min |
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压力≥50 bar |
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|
自动配药器 |
混液箱材质为不锈钢304或更优,混液箱规格≥30 L |
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|
进水过滤:三级精滤+一级超滤或更优 |
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|
过滤精度≤5μm |
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|
自动配药器为水驱动,比例可调 |
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|
药剂配备范围,0-100或更优 |
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|
其他要求 |
(1)该套系统对三套压缩机卸料口的喷射采用并联控制,可实现任意单个卸料口的喷射控制和全部三个卸料口的同时喷射控制;(2)喷嘴水雾需能覆盖整个卸料口,单个卸料口喷嘴数量≥6个;(3)可远程控制,采用PLC,实现系统自动启动、关闭,同时具备手动操作功能;(4)系统可单独喷射自来水降尘,也可喷射自来水与除臭剂混合液进行降尘、除臭。 |
||
|
7 |
负压抽风除尘(臭)系统 |
风机 |
材质为FRP或更优 |
|
风量≥30000 m³/h |
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功率≥22 kW |
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风机风压≥2300 Pa |
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防护等级≥IP55 |
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洗涤塔 |
材质为PP或更优 |
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厚度≥10 mm |
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填料厚度≥250 mm |
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控制系统 |
PLC自动控制 |
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|
触摸屏尺寸≥7寸 |
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柜体材质为碳钢喷塑或更优 |
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循环泵 |
流量≥600 L/min |
||
|
扬程≥15 m |
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|
功率≥2.2 kW |
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除雾器 |
除雾效率≥80% |
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|
消音器 |
材质为PP或更优 |
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|
烟囱 |
烟囱高度≥15 m |
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|
支架材质为碳钢热镀锌或更优 |
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主风管 |
规格≥Φ800 mm |
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|
风罩 |
转运车间设置3个风罩,尺寸根据压缩设备确定。 |
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8 |
空间雾化喷淋系统 |
雾化喷嘴 |
喷嘴数量≥200个 |
|
雾化粒径≤0.04 mm |
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|
通径≤0.15 mm |
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|
喷嘴材质为SUS304不锈钢或更优 |
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|
造雾量≥6.6L/h |
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|
流量≥0.11 L/min |
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高压输送泵 |
流量≥40 L/min |
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|
压力≥100bar |
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功率≥5.5 kW |
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自动配药系统 |
混液箱规格≥30 L |
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|
药剂配比范围:0-100 |
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|
自动配药器水力驱动,比例可调,浮子液位控制 |
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|
喷淋管道 |
喷座材质为SUS304不锈钢或更优 |
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|
高压管材质为SUS304不锈钢或更优 |
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高压电磁阀材质为全铜或更优 |
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承压≥10 MPa |
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|
管径φ≥9.52*0.8 mm |
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柜体 |
柜体材质SUS304不锈钢或更优 |
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控制系统 |
控制系统采用品牌PLC控制,PLC***网口。控制装置包括程序控制、时间控制、自我保护等装置,能根据转运站实际情况自行设定程序和工作频率进行全程自动控制,一二层喷淋系统采用并联控制,****楼****楼的同时喷淋控制;配套触摸屏。 |
||
|
进水过滤 |
三级精滤等级,过滤精度≤5μm |
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9 |
监控系统 |
云台球机 |
球机数量≥2,≥400万像素,视频压缩标准H.264;光学变焦镜头,采用高效补光阵列,低功耗,红外补光≥150 m;防护等级≥IP66;设备可对监控画面中不少于15个人脸进行检测、跟踪并进行抓拍图片,设备可同时对行人、非机动车、机动车进行检测,跟踪及抓拍,支持人脸与人体、车牌与车辆关联显示,可检测到距离设备100米范围内的人员,可检测到距离设备150m 范围内的车辆。 |
|
监控摄像机 |
监控摄像机数量≥14,≥400万像素,视频压缩标准H.264;支持背光补偿;最高分辨率≥2560x1440;支持对经过设定区域的行人进行人脸检测,可联动抓拍最佳人脸图片、支持人脸图像增强现实功能,设备可动态跟踪出现在画面中的人脸,并对人脸区域进行增强显示。当触发移动侦测、进入区域、离开区域、越界侦测或区域入侵报警时,可在报警时间内联动声音报警和白光灯闪烁,可检测不低于60 m 处的人、车目标。 |
||
|
硬盘录像机 |
硬盘录像机数量≥2,视频输入≥16路,≥800***网络视频的预览、存储与回放;支持HDMI与VGA同源高清输出。 |
||
|
交换机 |
交换机数量≥2,≥24个10/100/1000 M自适应RJ45端口,带POE供电。 |
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硬盘 |
硬盘数量≥2,容量≥6TB |
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|
显示器 |
显示器数量≥1,显示器≥23寸,分辨率≥1920*1080 |
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|
其他要求 |
(1)以上数量为最低配置要求,根据实际工作需要,可能会增加数量;(2)监控系统需覆盖转运泊位、收集大厅、转运厅、车辆进出口等重要位置。 |
||
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10 |
交通指挥系统 |
交通灯 |
单个交通灯由两单元红绿灯系统组成 |
|
中心光强≥400 CD |
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|
额定功率≥10 W |
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LED光源 |
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光电箱体定位系统 |
漫反射,有效监测范围≥2.5m。 |
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|
其他要求 |
(1)交通指挥信号可以在中央控制室显示。站内人员利用交通指挥系统指导垃圾收集车倾倒垃圾,同时指挥垃圾转运车辆勾起或放置垃圾收集箱,也可以由控制系统根据主机状态、工位状态、***平台状态自动指挥投料及转运车辆运转。(2)交通指挥系统有红绿灯系统及箱体光电定位系统,其中交通灯安装在卸料门洞及出料门洞前,便于司机观察。在中控室可以对交通灯进行操作。箱体光电定位系统应能够保证准确测定每个箱体位置,并在中控系统内显示出箱体装载量状态。(3)通过核心控制层软件处理,合理调度垃圾收集车出入,***网络将控制层命令传送到各个电子显示屏及语音广播系统,引导垃圾车进入相应的卸料口。(4)与快速卷帘门、环保设备等联动,实现卸料作业过程的自动除尘除臭。(5)具有车辆信息管理功能。 |
||
|
11 |
语音广播系统 |
功率放大器 |
输出功率≥240 W |
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效率≥90% |
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全天候音柱 |
额定功率≥60 W |
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灵敏度:91 dB±3 dB |
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频率响应:105-18 KHz |
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喇叭单元:不少于3个中频喇叭+不少于1个高音喇叭 |
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对讲机 |
电压:3.7 V |
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|
射频功率:<5 W |
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频率范围:400-470 MHz |
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有线麦克风 |
频率响应:60 Hz-18 KHz |
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灵敏度:-42 dB± 2 dB |
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供电电压:AC12 V |
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麦克风线:≥10 m |
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12 |
无人值守自动称重系统 |
最大称量 |
≥50t |
|
台面规格(mm) |
长:≥8000宽:≥3000 |
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称重传感器精度等级 |
C3或更优 |
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称重传感器额定容量 |
30吨数字型或更优 |
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计量精度准确度等级 |
OIML Ⅲ或更优 |
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计量精度分度值 |
≤10 kg |
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最大安全过载 |
≤150% |
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称重管理软件 |
与设备配套 |
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票据打印机 |
数量≥1,针式打印机或更优 |
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13 |
自动洗车系统 |
设备规格(mm) |
长:≥8000宽:≥3000高:≥4000 |
|
顶刷个数 |
≥1 个 |
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|
大立刷个数 |
≥2 个 |
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耗水量 |
150-200 L/辆 |
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电源容量 |
≥25 kW |
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|
洗车方式 |
龙门往复式毛刷清洗 |
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控制方式 |
自动+手动 |
||
|
其他要求 |
毛刷柔软,不易划伤车身;具有完善的系统保护功能,发生故障时系统能够紧急停机。 |
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14 |
自动快速卷帘门 |
电机 |
电机电压:220 v,功率:0.75—1.5 kW |
|
门体 |
门体尺寸,需现场测量,门体导轨采用优质钢型门框,钢板厚度≥2mm。 |
||
|
卷门布帘 |
高强度PVC双面涂层加工处理,厚度≥0.8 mm,内置铝合金抗风条。门帘中间应有透明可视观察窗。卷帘门设置门体下落保护防砸装置。底部应有橡胶密封条。 |
||
|
性能 |
开闭速度:0.4 m/s-1.2 m/s,可用变频器进行调节,满足高频开启1000 次/日。 |
||
|
其他要求 |
(1)采用高性能控制箱,所有的功能通过电脑编程写入 PLC,具有高性能、高可靠性、高稳定性、高精准定位等特点;同时还具有软启动,缓停止功能,保证门体运转平稳增加使用寿命。(2)门体导轨采用优质冷轧钢板,导轨内置三元乙丙高密度防尘固定型毛刷(更优),具有防尘,防虫、密封、减少与门体摩擦等作用。(3)底端装有加重隔气布,它可与各种不平坦的地面严密结合(两侧配有内置密封毛条)。(4)每樘门装有光电保护系统,防止卷门落下碰到行人或车辆。(5)每樘门内加装1套副开关开启按钮便于使用及管理。自动地磁:感应金属物体,包括叉车、手推车等,感应范围可预设。(6)根据倾倒车辆位置,自动开启或关闭卷帘门。 |
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15 |
硬质卷帘门 |
卷帘门门板 |
硬质专用门板,优质钢材,材质坚固、抗冲击、耐磨损、不易变形,具备良好的抗风抗压性能,尺寸需现场测量。 |
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性能 |
启闭速度控制在0.6 m/s—1 m/s,启闭高效平稳,无剧烈晃动、冲击现象。电机及控制系统具备过载、过热双重保护功能。 |
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动力系统 |
变频电机,动力充沛、运行平稳、噪音低、调速性能优异。启闭停止响应迅速、定位精准;配置手动释放装置,在断电、设备故障等紧急状态下,可手动操控门体启闭。 |
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控制系统 |
根据转运车辆位置,自动开启或关闭卷帘门。 |
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16 |
高压清洗机 |
高压柱塞泵流量 |
≥20 L/min |
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高压柱塞泵工作压力 |
1-10 MPa |
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调压阀 |
铜质或更优 |
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出水管 |
钢丝胶管,内径≥8 mm,长度≥10 m。 |
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电机功率 |
≥2.2 kW |
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其他要求 |
金属表面氧化处理精密、压铸加工;带过载保护装置 |
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17 |
大屏显示系统 |
尺寸 |
3*3布局,9块液晶屏,单屏≥55寸 |
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显示单元 |
LCD显示单元,单元物理拼接缝≤3.5 mm,物理分辨率≥1920x1080,对比度≥1000:1。LCD显示单元响应时间≤8 ms,显示色彩≥16.7M,亮度≥500cd/㎡,图像显示清晰度≥1000 TVL。 |
||
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软件 |
(1)内置MPEG、JPEG、RealMedia等解码器,支持点播U盘、移动硬盘内的视频、图片、音频、文本等资源。(2)采用嵌入式架构,使用Linux或更优系统。(3)支持接入MPEG4、MPEG2、H.264、MJPEG、H.265等编码格式,并解码显示。(4)支持客户端软件将电脑投屏后,通过设备对电脑进行远程操作。(5)可同遥控器实现解码图像切换、场景切换、屏幕亮度调节等。 |
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其他要求 |
屏幕需具备智能温控功能,温度过高时主动提示并准备进行休眠。 |
注:
1、招标文件中用“★”标注的技术参数为不允许负偏离的实质性要求和条件。
2、投标人对用“★”标注的技术参数的响应情况须在招标文件中提供以下技术
证明文件之一:【①(车辆生产企业及产品公告)、②(汽车整车产品定型检验/试验报告)、③(第三方检测报告)、④(产品使用说明书)、⑤(***网截图)或(产品彩页)、⑥(车辆一致性证书)】予以证明,否则,评委会视为对采购文件中用“★”标注的技术参数出现负偏离。
3、招标文件中用“▲”标注的技术参数指标为重要响应指标,加“▲”的标注的技术参数的响应情况须在招标文件中提供以下技术证明文件之一:【①(车辆生产企业及产品公告)、②(汽车整车产品定型检验/试验报告)、③(第三方检测报告)、④(产品使用说明书)、⑤(***网截图)或(产品彩页)、⑥(车辆一致性证书)】予以证明,否则,评委会视为对采购文件中用“▲”标注的技术参数出现负偏离。
4、未标注的为一般响应指标,满足或响应即可(在响应表中说明)。
5、所有设备均须能与现有转运站站房配套,站房尺寸请自行现场确认,如因投标人未充分考虑站房尺寸导致设备无法安装使用,所造成的损失由投标人承担,采购人有权追诉投标人的相关责任。
6、投标人所投车辆须能与压缩设备对应配套。如因投标人原因导致车辆与设备无法配套使用,所造成的损失由投标人承担,采购人有权追诉投标人的相关责任。
三、报价要求
投标总报价一次报定,包括全部设备、辅助材料、安装、调试、人工、机械、运输、仓储、保险、运费、及利润税金、劳保、专利技术及为完成招标文件规定的全部要求所需的一切费用。投标人所报价格即为履行合同的最终价格,采购人不再支付任何额外费用。(技术标准文件中的喷淋除臭系统和负压新风双向流离子除臭系统另包采购,不纳入本次 1、2 包报价范围)
更正内容二:补充设备采购技术标准文件,本文件供投标人参考,采购需求中的参数如与设备采购技术标准文件中的参数不一致时,以采购需求为准。
更正日期: 2026年09月07日
三、其他补充事宜
其他要求不变,本更正公告作为采购文件不可分割的一部分,与采
购文件具有同等法律效力,除上述更正内容作相应更改外,采购文件中其他内容均保持不变,如采购文件与本更正文件有不一致之处,以本更正公告为准,供应商请按此执行。
四、凡对本次公告内容提出询问,请按以下方式联系。
1.采购人信息
名 称: 宿州市环境卫生管理处
地 址:宿州市埇桥区西关街道宿蒙路交叉口
联系方式: 0557-***7819
2.采购代理机构信息
名 称: 深圳群伦项目管理有限公司
地 址: 深圳市龙****大厦
联系方式: 180****1947
3.项目联系方式
项目联系人: 陈工、刘运果
电 话: 0557-***7819、180****1947
累计提交时间:0天0小时17分
累计办理时间:0天0小时0分
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提交备案提交人:深圳群伦项目管理有限公司办理意见:请审核提交时间:2026-09-07 18:35:54提交用时:0天0小时17分
微信公众号(订阅通知)
本公告地址:https://www.jjzbcn.com/view/170/1pN1e6ABMqitpwL5ZB5x.html
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